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8월 24일 서울교통공사 NCS 시험 최대한으로 적어봤습니다.

복원 | 조회 636 | 추천 10
  • 2019.11.29
 

서울교통공사는 출제사가 한사능으로 교체되었습니다. NCS 직업기초능력 10:00~11:30 시험시간 90분에 총 문제는 80문항이고 전형적인 NCS 모듈형으로 출제되었습니다. 100점 만점으로 환산해 문항당 1.25점으로 계산합니다. 준비물 수험표, 신분증(주민등록증 또는 주민등록증 발급 신청확인서, 운전면허증, 기간 만료 전 여권), 컴퓨터용 수성싸인펜, 필기구 샤프, 전자계산기 등 계산도구 사용 금지 시험스케쥴 좌석배치는 5*5 정원 25명 출석 20, 결시 5 정감독관(서울교통공사 명찰 패용) + 부감독감(감독관 명찰 패용) 

 

09:30 입실 통제하고 입실 시 수험표 확인했습니다.

09:30~10:00 수험표/신분증 확인, 출석확인(20/25), 파본 검사, 시험 전 수험표는 가방 안에

10:00~11:30 NCS 직업기초능력 시험 종료 30/20/10/5분 전 방송 고지(5분 부터 답지 교체 금지)

총평은 전체적으로 PSAT 대표 유형인 의사소통, 수리능력, 문제해결 문제는 많이 줄고 NCS 이론 파트 비중이 높았습니다. NCS 이론 문제는 지문/보기 정보처리는 쉬우나 이론에 대한 암기 숙지가 없으면 함정에 빠지는 문제가 많았습니다. 등한 시 했던 NCS 이론이 전공과목화(암기과목) 된 거 같습니다. NCS 이론을 연장한 경영/행정 문제도 보였습니다. 특이한 사항은 서울교통공사와 관련된 4차 산업혁명과 철도안전법 지문도 있었습니다. 공고에 고지되지 않은 회사상식 NCS 문제도 있었습니다. 가독성은 지난 시험에 비해 좋아졌습니다.

컴퓨터 수성싸인펜 사용 가능, 수정 테이프/수정액 사용 시 해당 문제 오답처리, 시험지 풀이/답 기재 가능, 답안 마킹 시간 따로 제공 안함



 

복원(본인 기억 + 오카방 2019 서울교통공사 복원 짬뽕)입니다. 

 

NCS 이론+경영+행정 시간낭비, 자기효능감, 고용안정성/고용가능성, 진입장벽 높이는 법, 의사소통순서, 기업의 사회적 책임 ISO 26000, 품질관리기법, 직장 따돌림, 윤리규범, 고객CS 전화응대법, 예산편성 진행업무, 윤리경영 직원 행동강령, 전화예절, 고객의 소리, 수평적 의사소통,기술시스템, 팀워크, 창의적 아이디어, 예산편성, 순이익 상승, 멤버십 정의, 아이젠하워 리더십, SWOT 분석, 중장기전략(포터 산업구조 가치사슬), 유발 하라리 조직/집단 특성, 문제해결절차, 제조물 책임법 관련, 공리주의, 기업의 지배구조, 조직도, 협상, 고객설문조사, 기술인식, 문서종류, 의사소통 저해요인, 시간낭비요소 4차 산업혁명 홀로그램, AR, 증강현실, 매표자동화 기대효과, 생체코드/바코드/QR코드/RFID, 빅데이터, 유튜버, 4차 산업혁명 직업 변화 , 모바일 예매 앱, GPS 활용방안 의사소통 철도안전법은 암기형이 아닌 NCS 지문 의사소통형 지문(지정업체, 스톡홀롬), 소제목 찾기, 폐쇄적 의사소통, 헤드라인 문제, 기사해석, 워라벨, 패스트패션, 지속가능 회사상식 비전/미션/핵심가치, KPI/경영목표 수리영역 함수문제f(x), 그래프(남녀 연령대별 인구수 변화, 철도사고), 가중평균, 규칙(225) 응용수리 2/8/16진법, 설탕물, 표준과세, 기차거리/속력/시간 문제해결 명제(산악회원) 정보처리 스미싱/랜섬웨어/파밍/스미싱, 또타 이미지 확장자, 엑셀함수(replace), 워드(각주)

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